■ 自動車の問題

　自動車は、とても便利（べんり）ですが、渋滞（じゅうたい）、駐車場（ちゅうしゃじょう）不足（ふそく）、迷惑駐車（めいわくちゅうしゃ）、環境汚染（かんきょうおせん）、交通事故（こうつうじこ）などの問題があります。
　大阪商工会議所（おおさかしょうこうかいぎしょ）では、交通問題を調査、研究しました。
　渋滞をなくすために、自動車ではなく、自転車で通勤（つうきん）する人に、自転車の駐輪場（ちゅうりんじょう、自転車を置く場所）の料金（りょうきん）を払う会社もあります。

■ 自転車の利用

□「自転車の利用」アンケート調査（総務庁交通安全対策室、1998年）

自転車を使う人

ほとんど毎日	47.2%
週に2〜3日	13.6%

自転車を利用する目的

買い物	85.2%
通勤	35.1%
通院	27.4%

自転車を利用する理由

自由度が高い	66.8%
短時間で目的地に到達できる	61.0%
コストがかからない	31.2%
健康によい	30.9%

自転車の社会的（しゃかいてき）問題

放置（ほうち）自転車	45.2%
走行マナー	23.1%
盗難	18.3%

□駅前の放置（ほうち）自転車（総務庁調査、1999年）

　798自治体（じちたい）で調査した結果（けっか）、駅前の放置自転車の数の合計は、56万3千台でした。一番多かったのは、東京の池袋（いけぶくろ）駅で、4,326台でした。

もっと知りたい人はこちら（出展）→道づくりに関するトピックのホームページ
　http://homepage2.nifty.com/rurubu/shiru/arekore/r_n1.htm

□国土交通省（こくどこうつうしょう）の自転車施策（しさく）

　自転車は、環境（かんきょう）にやさしい乗り物です。でも、せまい道では乗りにくいです。放置自転車の問題もあります。国土交通省は、自転車をもっと使ってもらうため、法律を作ったり、モデル都市に自転車用の広い道を作ったり、駐輪場を増やしたりしています。

もっと知りたい人はこちら（出展）→国土交通省道路局のホームページ
　http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/index.html
　http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/introduce/city.html